Rederi Aktiebolaget S/S Boxholm II
Inför säsongen 2018 gör vi en stor
förändring av rederiets organisation.
Fortsättningsvis blir det rederiet som blir
huvudman för trafiken, det som vi tidigare
lagt ut genom att arrendera ut Boxholm II
till besättningen.
För att klara detta har vår maskinist Göran
Börling anställts, inte bara som maskinist,
utan även som rederiets samordnare och
alltiallo. Göran ska nu hålla i underhållsarbetet
på fartyget, vara med och planera
turlista, boka in beställningstrafiken och
planera. Förutom Göran i maskinrummet
kommer besättningen att bestå av kapten
Stefan Bergman och kapten Håkan Liif som
lovat hjälpa till även
i år. Molly kommer även i år att tjänstgöra
ombord som däcksgast. Även i maskinrummet
kommer ni tidvis att mötas av nya ansikten
när Göran behöver vara lite ledig.
Rederiet har beslutat att använda Tranås
hamn som huvudsaklig sommarhamn från i
år. Anledningen är att de flesta turer utgår
och avslutas från Tranås. Hittills har man
efter avslutad tur kört till Laxberg för påfyllning
av ved och därefter tillbaka till Tranås
för ny tur.
Nu är tanken att
Boxholm II ligger kvar
i Tranås efter avslutad tur.
Därigenom beräknar vi spara bortemot en
tredjedel av vedförbrukningen samtidigt som
besättningen sparar restid till och från båten.
En förutsättning för att kunna genomföra
flytten är att det finns ved i Tranås. När
frågan aktualiserades kontaktade jag Tranås
kommun för att få veta om man kunde anvisa
någon plats i hamnen där vi kunde bygga ett
vedförråd. Man var väldigt välvillig till vårt
förslag och efter lite diskussioner med grannar
i hamnen om placeringen har vi nu fått
bygglov för ett vedmagasin. Förhoppningen
är att det ska kunna tas i bruk i början av
säsongen. Boxholm II kommer dock att
behöva gå till Laxberg även i fortsättningen
och vinterhamnen där vill vi inte lämna.
Boxholm II har ju de senaste åren genomgått
en omfattande renovering. Nästan 25 kvm
bottenplåt har bytts ut, ångpannan har totalrenoverats
och i skrivande stund i februari
pågår renovering av ångmaskinen. Det är
diverse lager som behöver bytas ut bla
stödlager till propelleraxeln och vevlager.
Några färdiga reservdelar finns inte att
köpa utan allt måste specialtillverkas.
Det är på sin plats att även i år tacka alla
som med stöd och arbete ser till att vi kan
fortsätta att ha Boxholm II i gång som ett
levande kulturarv. Det gäller då inte minst
ägarna Tranås, Boxholm och Ydre
kommuner, Ångbåtens Vänner och våra
sponsorer.
TACK för er insats och välkomna
ombord på Boxholm II säsongen 2018.
Rederiaktiebolaget S/S Boxholm II
Bengt Samson, VD
Styrelse Rederi AB S/S Boxholm II
Per Ulfsbo, ordf
Mikael Palm, Boxholms Kommun
Mikael Stenquist, Tranås kommun
Anders Andersson, Ydre Kommun
Maria Ehrlin Brege, Ångbåtens Vänner
Per-Arne Larsson, Ångbåtens Vänner
Jörgen Oskarsson, Stiftelsen Sommen
Bengt Samson, VD, Rederi Aktiebolaget
